તા.5-૭-૨૫
દુબઈ સહિતના ગલ્ફના દેશો એક સમયે ભારતના જ ભાગ હતાં!!!
**************
ભારતના ઇતિહાસમાં એક નવું પ્રકરણ ઉમેરાયું છે 20 મી સદીના પ્રારંભે દુબઈ અને ગલ્ફના દેશો ભારતના જ એક ભાગ રૂપ હતા. મતલબ કે દુબઈ અને ગલ્ફ કન્ટ્રી પર ભારતનો અધિકાર હતો. દુબઈ સહિતના આ દેશોનુ પાટનગર નવી દિલ્હી હતું. પરંતુ મહત્વની વસ્તુ એ છે કે દુબઈ ભારતથી કેવી રીતે અલગ થયું? કારણો શું હતા?
*********
બ્રિટિશ ઇન્ડિયાના એક ગુપ્ત દસ્તાવેજ ના આધારે જાહેર કરવામાં આવ્યું છે કે હાલના દુબઈ સહિતના ગલ્ફ દેશો અખંડ ભારતના રાજ્યો હતા. આજનું દુબઈ કે કુવૈત હેડલાઇન્સમાં આવે છે, ત્યારે આર્થિક વિકાસ, ઊંચી ઇમારતો અને ભારતીય ઇમિગ્રન્ટ્સની ભારે હાજરી વિશે ચર્ચા થાય છે. પરંતુ ભાગ્યે જ કોઈ જાણે છે કે આ એ જ વિસ્તાર છે જે એક સમયે ભારતનો ભાગ હતો. 20મી સદીની શરૂઆતમાં, ગલ્ફના ઘણા ભાગો ભારત હેઠળ હતા અને દિલ્હીથી તેનું સંચાલન થતું હતું. આ ઇતિહાસ હવે લગભગ ભૂંસી નાખવામાં આવ્યો છે, પરંતુ તેની યાદો હજુ પણ જીવંત છે.
૧૯૫૬માં દુબઈ કેવું હતું? તેના પર એક નજર નાખવા જેવી છે.૧૯૫૬ના શિયાળામાં જ્યારે ધ ટાઇમ્સના સંવાદદાતા ડેવિડ હોલ્ડન બહેરીનની મુલાકાતે ગયા ત્યારે તેમને દરેક જગ્યાએ ભારતીય ઉપખંડની હાજરી જોવા મળી. ધોબી, ચોકીદાર જેવા શબ્દોનો ઉપયોગ, કરી લંચ જેવી એંગ્લો-ઇન્ડિયન પરંપરાઓ. આ સાથે, ઓમાનના સુલતાન જે અસ્ખલિત હિન્દી-ઉર્દૂ બોલતા હતા. આ બધા બ્રિટિશ ભારતના પડછાયા હતા, જેનું શાસન એક સમયે કાબુલથી એડન સુધી સ્વીકારવામાં આવ્યું હતું. (આ માહિતી સેમ ડેલરીમ્પલ દ્વારા તૈયાર કરાયેલા તાજેતરના અહેવાલ અનુસાર છે)
જ્યારે દુબઈ અને ગલ્ફ પર દિલ્હીથી શાસન થતું હતું
આજે એ જાણીને નવાઈ લાગે છે કે કુવૈત, બહેરીન, ઓમાન, દુબઈ જેવા ઘણા ખાડી વિસ્તારો એક સમયે ભારત હેઠળ ગણવામાં આવતા હતા. બ્રિટિશ ભારતીય સરકારની ભારતીય રાજકીય સેવા તેમના પર વહીવટી નિયંત્રણ રાખતી હતી. આ બધા વિસ્તારોને કાયદેસર રીતે 'ભારત'નો ભાગ ગણવામાં આવતા હતા અને તેમના વહીવટી નિર્ણયો દિલ્હીથી લેવામાં આવતા હતા. બ્રિટિશ ભારતનો આ વિસ્તરણ એટલો ગુપ્ત હતો કે તેના વાસ્તવિક નકશા પણ સામાન્ય લોકોને બતાવવામાં આવ્યા ન હતા.આ ગુપ્ત નકશા, છુપાયેલા દસ્તાવેજો અને બ્રિટનની વ્યૂહરચના (ગલ્ફ કન્ટ્રીઝ) ખાનગી રાખવામાં આવ્યા હતા.
બ્રિટિશ શાસન જાણતું હતું કે જો આ પ્રદેશોને ભારતનો ભાગ જાહેર કરવામાં આવે તો તે ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્ય અથવા પછીના સાઉદી અરેબિયા જેવા શક્તિશાળી ઇસ્લામિક શક્તિ કેન્દ્રો સાથે વિવાદો તરફ દોરી શકે છે. તેથી નકશા છુપાવવામાં આવ્યા હતા અને સત્તાવાર દસ્તાવેજોમાંથી અરબનો કોઈપણ ઉલ્લેખ દૂર કરવામાં આવ્યો હતો. જેમ કોઈ પોતાના પ્રિયજનને ગુપ્ત રાખે છે, તેમ બ્રિટિશ વહીવટીતંત્રે ગલ્ફની સ્થિતિને ગુપ્ત રાખી હતી.
આઝાદી પહેલા જ દુબઈ અને ગલ્ફ ભારતથી અલગ થઈ ગયા હતા.જેમ જેમ ભારત સ્વતંત્રતા તરફ આગળ વધ્યું, બ્રિટને તેની વ્યૂહરચના બદલી. ૧૯૩૭માં એડન ભારતથી અલગ થઈ ગયું અને પછી ૧ એપ્રિલ ૧૯૪૭ના રોજ, ભારતની સ્વતંત્રતાના થોડા મહિના પહેલા, દુબઈથી કુવૈત સુધીના તમામ પ્રદેશો ઔપચારિક રીતે ભારતથી અલગ થઈ ગયા. આ એક વહીવટી નિર્ણય હતો જેણે ગલ્ફ અને ભારત વચ્ચેના ઐતિહાસિક સંબંધોનો અંત લાવ્યો.
જો દુબઈ અને ગલ્ફ અલગ ન હોત તો...
કલ્પના કરો કે જો બ્રિટને ગલ્ફ ભારત કે પાકિસ્તાનને સોંપી દીધું હોત, તો શું આજના તેલ સમૃદ્ધ આરબ દેશો જયપુર કે હૈદરાબાદની જેમ ભારત કે પાકિસ્તાનનો ભાગ હોત? કદાચ હા. પરંતુ તે સમયના બ્રિટિશ અધિકારીઓએ સ્પષ્ટપણે કહ્યું હતું કે દિલ્હીના વહીવટકર્તાઓને અખાતમાં કોઈ રસ નથી. ભારત-પાકિસ્તાનના ભાગલાના અંધાધૂંધીમાં આ નિર્ણય કોઈના ધ્યાન બહાર રહ્યો નહીં.
બ્રિટિશ રાજનો છેલ્લો કિલ્લો ગલ્ફ (અખાતી દેશો) હતો.
૧૯૪૭ પછી પણ, ગલ્ફમાં બ્રિટિશ નિયંત્રણ ૨૪ વર્ષ સુધી ચાલુ રહ્યું. ચલણ ભારતીય રૂપિયો હતું, પરિવહન બ્રિટિશ ઇન્ડિયા શિપિંગ લાઇન દ્વારા કરવામાં આવતું હતું અને વહીવટ બ્રિટિશ રહેવાસીઓ દ્વારા સંભાળવામાં આવતો હતો, જેમાંથી મોટાભાગના ભારતીય રાજકીય સેવામાં તાલીમ પામેલા હતા. આ બ્રિટિશ ભારતનો છેલ્લો ખૂણો હતો, જે ૧૯૭૧માં ત્યજી દેવામાં આવ્યો હતો.
મહત્વની વસ્તુ એ છે કે ગલ્ફ દેશો ઇતિહાસથી દૂર થઈ રહ્યા છે.
આજે ગલ્ફ દેશો ક્યારેક બ્રિટિશ ઇતિહાસ યાદ કરે છે, પરંતુ ભારત સાથેના તેમના સંબંધો લગભગ ભૂલી ગયા છે. પોલ રિચ જેવા ઇતિહાસકારો માને છે કે આ દેશોએ 'સ્વતંત્ર અને પ્રાચીન સાર્વભૌમત્વ' ની છબી જાળવી રાખવા માટે ઇરાદાપૂર્વક તેમના બ્રિટિશ ભારતીય ભૂતકાળને ભૂંસી નાખ્યો. પરંતુ અંગત યાદો હજુ પણ જીવંત છે, જેમ કે એક વૃદ્ધ કતારી માણસની યાદ કરતા કહ્યું કે કેવી રીતે એક ભારતીય કામદારે તેને નારંગી ચોરવા બદલ માર માર્યો હતો અને હવે તેને ભારતીય નોકર રાખવાનો "સંતોષ" મળ્યો છે.
નવું દુબઈ અને જૂનો સંબંધ હજી હવે પ્રકાશમાં આવ્યો છે. આજનું દુબઈ આધુનિકતા, સમૃદ્ધિ અને વૈશ્વિક વેપારનું પ્રતીક છે. પરંતુ તે ઝગમગાટ પાછળ એક ભૂલી ગયેલો ઇતિહાસ છુપાયેલો છે - એક સમય જ્યારે દુબઈ દિલ્હીથી ચાલતું હતું, જ્યારે ભારતીય પાસપોર્ટનો ઉપયોગ થતો હતો અને જ્યારે ગલ્ફ સુલતાનો ઉર્દૂમાં વાત કરતા હતા. આ વાર્તા ફક્ત ભૂગોળ કે વહીવટ વિશે નથી; તે ઇતિહાસને યાદ રાખવા અને સમજવા વિશે છે. આજે ભારત-અખાતી સંબંધો શ્રમ અને વેપાર સુધી મર્યાદિત છે, પરંતુ એક સમય હતો જ્યારે તેઓ એક જ વહીવટી માળખામાં બંધાયેલા હતા. એ સંબંધ હવે ઝાંખો પડી ગયો છે, પણ ક્યારેય ભૂંસી શકાશે નહીં. ઇતિહાસના ઊંડાણમાં, બ્રિટિશ ભારતના નકશા પર એક સમયે ચમકતો પડછાયો હજુ પણ અસ્તિત્વમાં છે.
સુરેશ ભટ્ટ